诺里斯在最后的练习中以1比2领先迈凯轮

意大利伊莫拉,:

在本周末艾米利亚-罗马涅大奖赛前的第三场也是最后一场自由练习赛中，兰多-诺里斯又以令人信服的1-2的成绩超越了队友、总冠军领跑者奥斯卡-皮亚特里，为迈凯轮车队夺得了总冠军。

这位英国人充分利用了倍耐力的新型“超软”C6轮胎，这种轮胎最初是为街道赛道设计的，以1分14.897秒的成绩创造了最佳圈速，比皮亚特里快了0.100秒。

对于诺里斯来说，在他的澳大利亚搭档连续四场胜利并在周五的两场比赛中领先16分之后，这是一个急需的反击，以扭转冠军车队的车手顺序。

在一个温暖的春日阳光下，在意大利车队的心脏地带，在恩佐-蒂诺-法拉利赛道上，迈凯轮再次克服了最大的努力，击败了红牛车队的四届冠军马克斯-维斯塔潘，后者落后0.181秒位居第三。

出生于40公里外博洛尼亚的当地英雄基米·安东内利驾驶着他的梅赛德斯赛车获得第四名，排在法拉利车队的查尔斯·勒克莱尔、威廉姆斯车队的卡洛斯·塞恩斯和公牛车队的新秀伊萨克·哈贾尔之前。

乔治·拉塞尔驾驶第二辆梅赛德斯赛车排在第八，排在第二辆威廉姆斯赛车的亚历克斯·阿尔本和第二辆法拉利赛车的七届冠军刘易斯·汉密尔顿之前。两届冠军阿斯顿·马丁车队的费尔南多·阿索诺排名第11位。

汉密尔顿在周五就刹车问题发出了警告，暗示他每次尝试新的设置都是碰运气。

“我们孤注一掷，”他说。“我们戴上一个，它就起作用了。另一个，它没有。我们正在努力！”

在六场比赛都没有登上领奖台的情况下，他的幽默感掩盖了他的焦虑。他是周六最早跑出1分16秒983的选手之一，领先于尼科·胡肯伯格。

加斯利短暂地控制住了时间，然后汉密尔顿将他的单圈缩短到1分15秒866，诺里斯通常被怀疑领先，在23分钟后维斯塔潘以1分15秒579领先皮亚特里。

汉密尔顿很快就被挤到了第四名，诺里斯上升到第二名，只比维斯塔潘慢0.077秒，然后时间又开始下滑，勒克莱尔和伊萨克·哈贾尔以1分15秒529的成绩领先。

在这个阶段，每个人都在中速跑，维斯塔潘展示了自己的潜力，以1分15秒130领先诺里斯和哈贾尔，勒克莱尔第四，皮亚特里第五，汉密尔顿第六。法新社

对于诺里斯来说，在他的澳大利亚搭档连续四场胜利并在周五的两场比赛中领先16分之后，这是一个急需的反击，以扭转冠军车队的车手顺序。

汉密尔顿在周五就刹车问题发出了警告，暗示他每次尝试新的设置都是碰运气。

“我们孤注一掷，”他说。“我们戴上一个，它就起作用了。另一个，它没有。我们正在努力！”

在六场比赛都没有登上领奖台的情况下，他的幽默感掩盖了他的焦虑。他是周六最早跑出1分16秒983的选手之一，领先于尼科·胡肯伯格。

加斯利短暂地控制住了时间，然后汉密尔顿将他的单圈缩短到1分15秒866，诺里斯通常被怀疑领先，在23分钟后维斯塔潘以1分15秒579领先皮亚特里。